北京地铁大兴线（4号线支线），西起北京市区西北部的北宫门站，途经海淀区、西城区和丰台区三个行政区，跨永定河入大兴区境内，东至南苑站，基本沿京开路（原兴华大街）走行。线路全长26.3km，其中高架段15.2km，地下段11.1km；共设18座车站，其中高架站10座，地下站8座。
该工程于2007年底开始进行建设，由于受2008年奥运会和11号地铁施工的影响，建设进度有所延后，至2012年才陆续建成并投入使用。 这条线路是连接北京北部地区和南苑地区的轨道交通路线，对推进城市功能疏解，缓解中心城交通压力，带动周边区域经济社会发展具有重要作用。同时对于实现轨道交通线网优化调整，构建便捷安全高效的公共交通体系，促进首都社会经济可持续发展具有重大意义。
冉攀春优质答主地铁4号线黄村西站（预计2010年底修通）是未来客流最为集中的站点，它不仅将为黄村地区居民提供换乘铁路及市区的便利，还将吸引房山、燕郊、廊坊等地客流。
京九铁路沿线、黄村火车站一带，由于靠近天桥批发、动批、大红门三大服装批发市场和即将拆迁的木樨园建材市场，服装业、建材业等劳动力密集型服务产业比较集中，且多为外地来京人员从业，黄村地区客流会大幅增加。黄村将在地下一层与黄村火车站和长途客运枢纽站形成换乘，在地下二层实现与地铁4号线的换乘，成为北京南部地区与市区连接的一个枢。
市规划委负责人透露，2010年，黄村地区的轨道交通、城市道路及景观建设将全面完成。届时，随着交通枢纽和商业区、居住区市政设施的逐步开通使用等，黄村地区将逐步发展成为北京南部地区重要的交通枢纽门户、现代化的商业商贸区及宜居的新型城区，并成为南城的中心。
