临汾到成都有高铁么？
1.现在没有 2.将来可能会有，但是要等很久 先上图，这是最近一次国家铁路网的规划图纸（网上流传的是修订版，这次看到的是最新版的图纸）。新图中，通过西安北环线的列车都被调整到宝蓝线运行。而这条线路要经过的站点中，并没有洪洞和临汾（还有霍州）。也就是说从临汾去北京或者天津、河北、西北方向的大部分城市都可以坐火车了，但是这些区域的人想从北方或沿海来的话还得从西安北站出发。虽然西安站和西安北站相距不远，但是两地间没有直接连接的地铁线路，公交也要走很长一段距离，换乘极为不便。
再上另一张图，这是西成客专的走向图。可以看到它穿过秦岭主脊，基本与西汉高速公路平行。虽然经过秦岭岭坡可以节约大量土地，不过隧道长度也大幅增加。其中斜井沟里隧道单洞长度竟然达8752米！为目前国内新建铁路隧道最长的一座。
3.为什么是西成客专不是西成高铁 因为客专的时速目标值为200km/h（预留提速条件） 相比高铁600km/h的速度，这个速度下中间站的设置就可以更加大胆一些，毕竟从汉中到北京中间只设了一个太原南，比高铁每站都要少一个。而且隧道的长度也会少一些（相比同样穿越秦岭的银昆高速） 4.什么时候有 既然西成客专已经列入了近期（五年左右）建设规划，按照惯例一般四五年后就会开工，但具体的时间表要等国家发改委等部门立项批复后才能确认。