北京地铁坐回程地铁吗?

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有啊,以前在海淀,早上去朝阳上班的时候经常这样干。 先坐13号线到东直门换2号地铁,往崇文门方向坐两站地到建国门站下,站内换乘一号线往西单方向的地铁,坐两站地到达复兴门内站,出来就是长安商场了~一天下来也没感觉累,关键是省了公交票价。现在住在通州,单位在朝阳区,每天也是这么坐地铁上下班,只不过要多花一小时在通勤上。

不过最近听说建起了通惠河隧道,不知道完工了没有,如果通了的话我就可以坐上运河大船顺流而下到公司了~激动的心颤抖的手!!!

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北京地铁实行分段计价票制,起步价2元。

乘客每次乘坐地铁由第一次进闸起计,在付费区停留的最大时限为3小时,超过3小时的,乘客须按最高票价补票出站。超过时限且涉嫌逃票的,轨道交通运营企业按照逃票处理。

北京地铁现行的票制票价于2007年开始实行,随着北京市轨道交通的高速发展,客流迅速增长,2015年日均客运量已由2007年的407.8万增长为1067.4万,年增长率达16%,客运量在城市公共交通体系中所占比重达52%,轨道交通已经成为了北京公共交通体系的骨干。因此现行的轨道交通票制票价需要适时调整。

根据《北京市城市轨道交通安全运营管理若干规定》,北京市轨道交通票价实行政府定价。根据《政府制定价格行为规则》(国家发展改革委令第7号)的规定,北京市交通、价格部门会同财政等方面组成听证方案起草小组,起草完成了轨道新票制票价听证方案,并于2017年1月底组织召开了北京市城市轨道交通票制票价听证会。听证会后,形成了《北京市城市轨道交通票制票价调整听证会情况报告》,于2017年2月向上级主管部门和北京市人民政府报告。经北京市人民政府批准,北京市发展和改革委员会和北京市交通委员会正式印发《关于本市轨道交通调

整票制票价有关问题的通知》(京发改〔2017〕1132号),自2017年12月30日起正式实施轨道交通新票制票价。

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