广州地铁和东莞地铁通吗?

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不知道你说的“通”是什么意思,现在两地的地铁没有互联互通,但是可以通过转乘到达。 广州地铁的客流是全国的标杆,全国很多地方的地铁客流都在广州地铁之上。2018年,广州地铁总客流量达到37.5亿人次,在全国所有地铁运营线路中排名第一。

目前,广州地铁线网共有24条线路(含新线、换乘线和在建线),总里程达679公里(含在建),车站总数为351座。 作为全国地铁网络化运营最重要的枢纽站之一,广州东站日均到发旅客超过150万人次;在既有线路中,一号线日均客运量约55万人次,三号线及南延段日均客运量约81.5万人次,五号线日均客运量约80万人次……庞大的客流量背后是一系列科学管理举措的成果。

在运营组织方面,实行大小交路套跑、大站快车、高峰上线等运行图优化调整措施,根据客流情况对列车运行计划进行实时优化调整;在网络建设方面,通过建立多级调度指挥体系,实现运营全过程实时监控和应急指挥,保证各条线路安全平稳高效运行。 而在服务方面,早在2013年,广州地铁就率先推出手机二维码移动支付功能,方便乘客“无现金”出行。近年来,又先后推出了刷脸乘车、数字人民币支付试水、银联“云闪付”APP扫码过闸机、银联手机闪付等新服务,努力给乘客带来更加贴心优质的出行体验。

当然,如此庞大的地铁网也出现过失误。2022年2月10日,广州地铁在一号线西塱站至坑口站点附近,因突发设备故障导致停驶4小时,近百万乘客受影响。广州地铁第一时间启动应急预案,组织人员全力抢修。经过连续奋战,2月11日凌晨2点左右,故障排除,全线恢复正常。

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两市地铁将实现无缝接驳

今年11月,广州地铁18号线将延伸到中山。如今,莞穗两地地铁正加紧研究对接方案以及建设时序,未来,东莞地铁1号线将有望直接联通广州地铁5号线、25号线、17号线、18号线。

根据《意见》,两地将推动交通规划无缝衔接。协同研究轨道交通规划、公路规划、港口规划,以及交通管理政策、法规、标准等,为交通基础设施统筹规划建设创造有利条件;推动东莞轨道交通R1线与广州市轨道5、25号线,以及东西快线与广州广园路快线的接驳研究,制定接驳方案和实施计划;开展穗莞港口规划及航道的协调研究,推动穗莞港口协同布局、错位发展。

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